摘要:
2014年12月,韓國航空公司遭遇了一場引爆性的危機(jī),其副總裁親自下令讓模擬飛行失事的機(jī)長下飛機(jī),這一事件引發(fā)了全球的譴責(zé)和抗議。本文將深入挖掘背后的故事,從公司體制、文化傳統(tǒng)、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格等角度來剖析公司為何會(huì)走向這樣的滑坡,同時(shí)也探討如何才能避免類似的事件再次發(fā)生。
正文:
企業(yè)文化偏重“等級(jí)文化”
韓國航空公司基于傳統(tǒng)的亞洲文化,尤其是在等級(jí)文化方面更是顯著。這種文化中,有些員工被視為“貴族”,而有些則被邊緣化,他們的意見很少被考慮,這導(dǎo)致了內(nèi)部信息不暢通。這種文化傳統(tǒng)直接影響了公司領(lǐng)導(dǎo)層的決策,特別是在緊急情況下。在亞洲企業(yè)里,領(lǐng)導(dǎo)們往往是高峰仍然不肯回頭,無論后果如何,往往表現(xiàn)得過于果斷,缺乏理性思考。
而在危機(jī)發(fā)生時(shí),機(jī)長對(duì)副總裁的請求是“回頭”,但是副總裁用韓國的“等級(jí)文化”拒絕了這個(gè)請求。如果公司領(lǐng)導(dǎo)層能夠更加關(guān)注員工的聲音,以及了解緊急情況下的職責(zé),也許就可以避免類似事件的發(fā)生。
管理缺乏透明度
韓國航空公司的管理對(duì)員工來說缺乏透明度,領(lǐng)導(dǎo)層不容易與基層溝通,沒有建立起信任。這造成了員工不愿意主動(dòng)匯報(bào)問題,尤其是存在安全隱患的問題,在這種情況下,副總裁的決策是完全錯(cuò)誤的。
一家公司能否管理有力,不僅僅要看規(guī)章制度的數(shù)量,還要看企業(yè)文化和領(lǐng)導(dǎo)的管理方法。當(dāng)員工可以信任領(lǐng)導(dǎo),向其匯報(bào)擔(dān)心的事情,公司內(nèi)部信息通暢的互動(dòng)流程,能夠確保員工聲音被聽到,在危機(jī)發(fā)生時(shí)員工們就會(huì)知道他可以說出來問題,這也是能夠幫助避免類似事件再次發(fā)生。
領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格異常僵化
在韓國公司中,上層領(lǐng)導(dǎo)們往往遵循傳統(tǒng)文化的規(guī)定,缺乏靈活性,不想承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。因此,在緊急情況下,這種強(qiáng)制命令不僅會(huì)導(dǎo)致難以接受的結(jié)果,而且會(huì)讓別人不知所措。前所未有的壓力使領(lǐng)導(dǎo)者們往往無法承受,于是他們選擇采取必須的決策。
這種領(lǐng)導(dǎo)模式并不適應(yīng)當(dāng)今更加開放的企業(yè)文化。為了避免類似事件再次發(fā)生,我們應(yīng)該重視領(lǐng)導(dǎo)者的能力和素質(zhì),要求其具備專業(yè)技能、開放的心態(tài)、以及對(duì)員工的關(guān)注和責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)人的職責(zé)是帶領(lǐng)公司走向成功,不是讓員工在領(lǐng)導(dǎo)者權(quán)力下屈服。
公司派系嚴(yán)重
韓國航空公司存在不同的派系,這是公開的秘密。這些派系形成了的公司決策,包括人員的選拔、晉升等方面。一個(gè)員工的職業(yè)生涯很容易受到派系的影響。
公司內(nèi)的派系和個(gè)人好惡會(huì)影響公司的內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)。領(lǐng)導(dǎo)層需要在公司決策中,對(duì)業(yè)務(wù)、效率、公正性等因素進(jìn)行平衡。否則,一個(gè)頑固的派系就可能危及公司的未來。在韓國航空公司這樣的危機(jī)中,派系間的互動(dòng)也成為問題的重要因素。
公司極度追求效益
最后一個(gè)因素是公司追求效益。眾所周知,商業(yè)公司第一是要賺錢,但賺錢不應(yīng)該以犧牲安全為代價(jià)。韓國航空公司在選擇是否違規(guī)操作或是否通知軍方緊急情況時(shí),似乎忽略了安全的重要性,并把利潤放在首位。它推出的日程時(shí)間和服務(wù)也是有限制的,而過分追求效益只會(huì)讓公司陷入惡性循環(huán)。
這種虛榮心、目光短淺、短期效益主義的理念,可能會(huì)讓領(lǐng)導(dǎo)者在危機(jī)時(shí),選擇不適當(dāng)?shù)牟呗?,并給公司和員工帶來巨大的損失。
結(jié)論:
本文詳細(xì)闡述了韓國航空公司事件的背景,企業(yè)文化偏重“等級(jí)文化”、管理缺乏透明度、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格異常僵化、公司派系嚴(yán)重、公司極度追求效益等因素是導(dǎo)致這一事件的原因。不過,這次事件提醒我們,公司應(yīng)該關(guān)注員工的聲音,建立更加透明的溝通渠道,避免缺乏透明度造成的溝通障礙。同時(shí),領(lǐng)導(dǎo)者也應(yīng)該擁有開放的心態(tài)、專業(yè)化的能力和對(duì)員工的責(zé)任,并且要努力達(dá)到不同立場和需求的均衡。接下來,公司應(yīng)該通過改善現(xiàn)有系統(tǒng)和政策、確立對(duì)業(yè)務(wù)、效率、公正性等決定的平衡、讓公司做到真正的安全和效益方向。凱利環(huán)境專業(yè)化工拆除,油罐拆除,化工清洗,危化品處理,危廢減量化,廢液處理,設(shè)備回收等服務(wù)能夠?yàn)楹娇展咎峁┯行У奶幚矸桨福_保航空公司安全和效益的平衡,從而避免類似事件再次發(fā)生。
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